KTX y SRT: el camino hacia una única plataforma de reservas

🧪Primero, pruebas de rutas compartidas#

Circulación cruzada y trenes acoplados

Antes del inicio de los servicios integrados, el Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte, Korail y SR realizaron dos rondas de pruebas operativas. La circulación cruzada comenzó en febrero, con trenes SRT en la estación de Seúl y trenes KTX en la estación de Suseo. En mayo, comprobaron la seguridad acoplando unidades KTX-Sancheon y SRT para que circularan juntas.

SRT en la estación de Seúl, KTX en la de Suseo#

Circulación cruzada en febrero

KTX y SRT habían operado por separado, principalmente desde las estaciones de Seúl y Suseo, respectivamente. La prueba de circulación cruzada que comenzó en febrero de 2026 llevó los trenes de cada operador a la estación de salida del otro. Las dos empresas utilizaron la prueba para preparar los servicios ferroviarios integrados.

Dos unidades de tren acopladas#

Prueba de mayo, 2,206 plazas por semana

En mayo, las pruebas de circulación con unidades acopladas unieron trenes KTX-Sancheon y SRT para que circularan como un solo tren. El primer recorrido fue el 15 de mayo. La prueba añadió 2,206 plazas por semana.

⚖️Fusión aprobada#

3 de agosto, compromisos y seguimiento

La Comisión de Comercio Justo de Corea anunció el 3 de agosto que había aprobado de forma definitiva la fusión por la que Korail asumiría las operaciones de SR y adquiriría sus acciones. Consideró que la fusión presentaba un riesgo bajo de restringir la competencia en el mercado del transporte ferroviario de pasajeros de alta velocidad. Korail se comprometió a aprovechar la fusión para reducir las tarifas y aumentar las plazas y la frecuencia de los servicios.

Adquisición de operaciones y una participación del 58.95%#

Dos evaluaciones separadas

En febrero, Korail solicitó a la Comisión de Comercio Justo de Corea una evaluación preliminar de su propuesta de adquisición de las operaciones ferroviarias de alta velocidad de SR, y la comisión la aprobó el 8 de julio. Las dos empresas firmaron un acuerdo de transferencia del negocio el 30 de julio. El 14 de julio se presentó una notificación separada para la adquisición por parte de Korail de la participación del 58.95% que el Gobierno tenía en SR.

Seguimiento de compromisos durante 3 años#

Tarifas un 10% más bajas, 17,000 plazas en fin de semana

Korail se comprometió a reducir las tarifas de KTX un 10% hasta el nivel de SRT y a añadir al menos 17,000 plazas y al menos 25 servicios los fines de semana a lo largo de un período de 3 años. La Comisión de Comercio Justo de Corea y el Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte firmaron un memorando de entendimiento para supervisar conjuntamente, durante los 3 años posteriores a la fusión, si Korail cumple sus planes de negocio relativos a tarifas, oferta de plazas y servicios.

📱Una única plataforma de reservas#

Korail Talk pasó a ser Korail+

La aplicación integrada se llama Korail+. Desde las 9 a. m. del 3 de agosto, los usuarios podían actualizar la aplicación existente Korail Talk o instalar la nueva. Se simplificó el proceso de búsqueda para introducir fechas y horas, y los cupones de descuento, los puntos de fidelidad y los métodos de pago pasaron a gestionarse desde una sola pantalla.

Tres vías de migración de socios#

Ambos operadores, solo SR, solo Korail

Para recibir las ventajas de Korail+, los socios deben completar el proceso de migración al programa de socios unificado, anunciado a partir del 14 de julio. Los socios inscritos en ambos operadores o solo en SR completan el proceso en el sitio web. Los inscritos únicamente en Korail se transfieren de forma automática y no necesitan hacer nada.

Las aplicaciones anteriores siguen por ahora#

Solo reservas como invitado en la aplicación de SRT

Para los usuarios que aún no hayan instalado la aplicación integrada, las funciones de reserva de las aplicaciones existentes Korail Talk y SRT seguirán disponibles durante un tiempo después del 1 de septiembre. Sin embargo, la aplicación de SRT solo permite reservar como invitado, por lo que las ventajas integradas, como los puntos de fidelidad y los descuentos, pueden verse limitadas. Las primeras reservas de trenes integrados se abrieron a las 10 a. m. del 5 de agosto en Korail+ y en el sitio web de Korail.

🎫Tarifas más bajas, más plazas#

Trenes integrados desde el 1 de septiembre

KTX y SRT comenzaron a operar como servicios ferroviarios integrados el 1 de septiembre. Las tarifas de alta velocidad se ajustaron al nivel anterior de SRT, con lo que quedaron, en promedio, un 10% por debajo de las tarifas anteriores de KTX. La mayoría de los trenes adicionales se asignaron al corredor de Suseo, donde se había concentrado la demanda.

Un 30% más de plazas en el corredor de Suseo#

La ruta donde más cuesta reservar

La mayoría de los trenes adicionales se asignaron al corredor de Suseo, donde la demanda había superado ampliamente la capacidad. El número de plazas aumentará alrededor de un 30%. El Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte señaló como beneficios previstos una mejor conexión entre el sur del área metropolitana de Seúl y otras regiones, un mejor acceso de los residentes de esas regiones a los principales hospitales de Seúl y una mayor facilidad para reservar trenes con salida de la estación de Suseo.

Los descuentos llegan a las rutas de SRT#

5% en puntos, 30% en transbordos, tarifas especiales

Las rutas de SRT ahora generan puntos de fidelidad por un valor equivalente al 5% del importe pagado, como ya ocurría en los servicios KTX. También se aplican ahora descuentos por transbordo entre los trenes de alta velocidad de las rutas de SRT y los trenes convencionales, antes no disponibles porque los operadores eran distintos, con una rebaja del 30% en la tarifa del tren convencional. Las rutas de SRT también han incorporado tarifas especiales en línea con descuentos del 10-30% según la ocupación de las plazas.

Más servicios dependen de trenes y vías#

EMU-320 en 2027, Pyeongtaek-Osong en 2028

Para disponer de los trenes necesarios para seguir aumentando los servicios tras la integración, se incorporarán progresivamente 31 nuevas unidades de alta velocidad EMU-320 a partir de 2027. La ampliación a cuatro vías del tramo Pyeongtaek-Osong, que constituye un cuello de botella, tiene prevista su apertura a finales de 2028. El Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte prevé seguir aumentando los servicios ferroviarios y la oferta de plazas en consonancia con esa apertura.

🗓️Billetes con dos meses de antelación#

Más tiempo para reservar desde octubre

Desde octubre, el plazo de reserva anticipada de billetes de tren se ampliará de 1 mes a 2 meses antes de la salida. El Gobierno explicó que adelantar la apertura de las reservas ferroviarias, en consonancia con los plazos de reserva de vuelos y alojamiento, facilitaría la planificación de viajes, eventos y viajes en grupo. Los billetes para un viaje en diciembre se pueden comprar desde octubre.

Por qué un mes era demasiado poco#

Las reservas de tren se abrían después que las de vuelos

Hasta ahora, las reservas de billetes de tren se abrían solo un mes antes de la salida. Esto suscitó críticas porque los viajes en tren resultaban más difíciles de planificar con antelación que los vuelos o el alojamiento. Incluso en las primeras etapas de la integración, este plazo de reserva de un mes obligaba a reservar los trenes KTX y SRT que circulaban en agosto a través de aplicaciones separadas.

Más pasajeros extranjeros#

6.69 millones de enero a agosto, un 68% más

Según las cifras publicadas por Asia Business Daily el 28 de septiembre, 6.69 millones de extranjeros utilizaron los ferrocarriles en Corea entre enero y agosto de este año, un 68% más que en el mismo período del año pasado. Kim Tae-byeong, director general de la Oficina de Ferrocarriles del Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte, afirmó que la ampliación del plazo de reserva anticipada permitiría a los turistas extranjeros planificar sus viajes en tren al comprar sus vuelos. La aplicación existente Korail Talk ha ofrecido soporte en 7 idiomas.